വിദേശ നിർമ്മിത കാറുകൾക്ക് 25% തീരുവ ഏർപ്പെടുത്തുമെന്ന് ട്രംപ് പ്രഖ്യാപിച്ചു

അമേരിക്കയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും 25 ശതമാനം തീരുവ ഏർപ്പെടുത്താനുള്ള വിപുലമായ പദ്ധതികൾ യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ബുധനാഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ നടപടി സ്ഥിരമായിരിക്കുമെന്നും ട്രംപ് അറിയിച്ചു. താരിഫ് ഏപ്രിൽ 2 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും, ഏപ്രിൽ 3 മുതൽ പിരിവ് ആരംഭിക്കും.

"അമേരിക്കയിൽ നിർമ്മിക്കാത്ത എല്ലാ കാറുകൾക്കും 25 ശതമാനം താരിഫ് ഏർപ്പെടുത്താനാണ് ഞങ്ങൾ പോകുകയാണ്. ഇത് സ്ഥിരമായിരിക്കും." ട്രംപ് ഓവൽ ഓഫീസിൽ പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങൾ 2.5 ശതമാനം അടിസ്ഥാന നിരക്കിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിച്ചത്, അതാണ് ഞങ്ങൾ, 25 ശതമാനത്തിലേക്ക് പോകുന്നു." ഈ നീക്കം സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെട്ടു. "ഇത് നിങ്ങൾ മുമ്പ് കണ്ടിട്ടില്ലാത്തത്ര വളർച്ചയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നത് തുടരും. എന്നാൽ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാർ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, താരിഫ് ഇല്ല."

ട്രംപ് വിശാലമായ വ്യാപാര നടപടികൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിന് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പാണ് ഈ പ്രഖ്യാപനം. ഏപ്രിൽ 2 ന് - അദ്ദേഹം "വിമോചന ദിനം" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ച ദിവസം - യുഎസ് വ്യാപാര പങ്കാളികൾ അന്യായമായി നികുതി ചുമത്തുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഭരണകൂടം വാദിക്കുന്ന ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങളെ ലക്ഷ്യമിട്ട്, പരസ്പര താരിഫുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന വിപുലമായ ശ്രേണി അദ്ദേഹം അവതരിപ്പിക്കാൻ പോകുന്നു.

വ്യാപാര അസന്തുലിതാവസ്ഥ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപാധിയായി താരിഫുകളെ ട്രംപ് വളരെക്കാലമായി വാദിച്ചുവരികയാണെങ്കിലും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമീപനം വിപണിയിലെ ചാഞ്ചാട്ടത്തിനും നിക്ഷേപകർ, കോർപ്പറേറ്റ് നേതാക്കൾ, ഉപഭോക്താക്കൾ എന്നിവർക്കിടയിൽ ആശങ്കയ്ക്കും കാരണമായി.

ഫെബ്രുവരിയിൽ, വിശദാംശങ്ങൾ നൽകാതെ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് 25 ശതമാനം താരിഫ് എന്ന ആശയം ട്രംപ് മുന്നോട്ടുവച്ചിരുന്നു. തിങ്കളാഴ്ച, പുതിയ ഓട്ടോ വ്യവസായ ലെവികൾ "വളരെ സമീപഭാവിയിൽ" വരുമെന്ന് അദ്ദേഹം സൂചന നൽകി.

യുഎസ് വ്യാവസായിക മേഖലയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനും വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു മാർഗമായി താരിഫുകളെ കാണുന്ന ട്രംപ്, വരാനിരിക്കുന്ന ചില പരസ്പര താരിഫുകൾ തുടക്കത്തിൽ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മൃദുവായേക്കാമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. "ഞങ്ങൾ ഇത് വളരെ മൃദുവാക്കാൻ പോകുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ആളുകൾ വളരെ ആശ്ചര്യപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. പല കേസുകളിലും, അവർ പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഈടാക്കുന്ന താരിഫിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കും ഇത്."

ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌കിന്റെ തീരുമാനത്തിൽ പങ്കുണ്ടെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾക്കിടയിൽ, ഓട്ടോ താരിഫ് നയം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഡോഗ് മേധാവിക്ക് പങ്കില്ലെന്ന് ട്രംപ് വ്യക്തമാക്കി. "ഓട്ടോ താരിഫുകളെക്കുറിച്ച് മസ്‌ക് ഉപദേശിച്ചിട്ടില്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "അദ്ദേഹം ഒരിക്കലും എന്നോട് ഒരു സഹായവും ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടില്ല," ട്രംപ് പറഞ്ഞു.